产品描述

材质碳钢 直径820 609 执行标准国标 壁厚10-20 等级正品【受理质量异议】 是否跨境货源 加工服务深加工(冲压、折弯等) 规格820*10 609*12 配送服务可配送到厂 抗压强度 适用范围桥梁 地铁 涵洞 修路 便桥 高架桥 产品用途桥梁,地铁,涵洞各类大型建筑工程

盐山杰越机械设备制造有限公司,是生产销售各种管道配件及紧固件厂家。 本厂位于盐山县205国道边务工业开发区,北靠京津,南临齐鲁,西接京沪铁路、东临渤海、天津港、205国道横穿盐山县县境。便利交通、丰富的地域资源和优越的区位条件使我们占尽了天时、地利、人和之优势,为我公司的发展奠定的良好的基础。我公司生产销售:弯头、法兰及垫片、异径管、三通、管帽、锻制承插管件、螺纹管件、螺纹法兰,耐磨管件,防腐保温管道管件、衬塑管道管件、补偿器、管道支吊架、电厂附件、阀门、五金配件,螺栓,砼泵配件等。
  我公司以“全心全意服务客户”为宗旨,以“诚信经营,互惠互利”为理念,为您提品,服务。欢迎广大朋友莅临考察,期待与您合作共赢
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20,钢支撑的安装周期不**过12H。钢支撑活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力,具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。
沈阳桥梁钢支撑加工定制
支撑的特点
(1)钢支撑结构设计合理,安全,自重轻、安装和拆除方便、施工速度快。
 (2)钢支撑可工厂制作,现场拼装,因此在钢支撑制做过程中可较好的控制质量及精度,便于规格的统一及多样化。同时可多段组合拼装,适应不同的基坑宽度或形状。
(3)钢支撑安装快捷,安装后可即时施加预加轴力,能立即发挥支撑作用,对减少由于时间效应及控制的基坑位移,是十分有效的。
(4)钢支撑是定型组合式材料,运输方便,可重复使用,可降低工程成本。
(5)但钢支撑的节点构造和安装相对比较复杂,如处理不当,会由于节点的变形或节点传力的不直接而引起基坑过大的位移,因此提高节点的整体性和施工技术水平是至关重要的。
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钢支撑:
(1)钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作,对检验合格的材料设备应编号登记,杜绝不合格材料设备在工程中使用。   
(2)钢支撑材料断面、壁厚尺寸符合设计要求,管段外观表面平直、无严重锈蚀、扭曲变形现象,法兰平整、垂直,螺孔无损伤,活络端完整、无损,管壁拼缝焊缝饱满、完整。   
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20,钢支撑的安装周期不**过12H。
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钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
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