四平钢支撑 钢支撑可按图纸定做

盐山机械设备制造有限公司，是生产销售各种管道配件及紧固件厂家。 本厂位于盐山县205国道边务工业开发区，北靠京津，南临齐鲁，西接京沪铁路、东临渤海、天津港、205国道横穿盐山县县境。便利交通、丰富的地域资源和优越的区位条件使我们占尽了天时、地利、人和之优势，为我公司的发展奠定的良好的基础。我公司生产销售：弯头、法兰及垫片、异径管、三通、管帽、锻制承插管件、螺纹管件、螺纹法兰，耐磨管件，防腐保温管道管件、衬塑管道管件、补偿器、管道支吊架、电厂附件、阀门、五金配件，螺栓，砼泵配件等。
  我公司以“全心全意服务客户”为宗旨，以“诚信经营，互惠互利”为理念，为您提品，服务。欢迎广大朋友莅临考察，期待与您合作共赢
我公司有直缝高频焊管及双面埋弧焊管生产线三条，生产地铁钢支撑，可调式钢支撑：固定端，活络端。钢围檩，钢管柱，钢桩管，吸沙管等。以生产、租赁地铁钢支撑及钢围檩等产品为一体的综合性企业。可生产Φ10-Φ630的直缝高频焊管和Φ310-Φ1420的直缝埋弧焊管，圆管壁厚范围2.0-30。圆管年产量可达15万吨。
公司具有10余年冷弯及热轧方矩类型材的生产经验，方管年产量已达15万吨。自行研发的四条生产线，产品覆盖外径为15x15-600x600，壁厚2.0-30的普通型及**大型方矩钢管，产品类型包括冷弯方管、热轧方管、异型管、开口型钢，C型钢等等。

地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20,钢支撑的安装周期不**过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。

钢支撑制作及安装要求
1、基坑开挖应从上到下依次进行，在基坑竖向平面内严格遵守“分层开挖”的原则，基坑开挖至每层支撑底面以下500时，应架设钢支撑并施加预压力，严禁**挖。
2、支撑设置应严格执行设计图纸，不得擅自调整其间距。
3、钢支撑架设时，应选择适宜时机并采取相应措施，降低温度对钢支撑产生的附加内力；钢支撑及钢围檩固定措施必须到位，防坠措施应固定在围护桩上：严禁在吊装过程中碰撞支撑。
4、支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预加轴力，预加力应分级施加，重复进行，加至预加轴力设计值时，应再次检查各连接点的情况，必要时应对节点进行加固，待额定压力稳定后锁定。
钢支撑使用过程及拆撑要求
钢支撑在使用过程中及拆撑过程应在以下方面进行控制：
1)为了保证钢管支撑的稳定性，严禁在钢管支撑上施加施工荷载；只有待底板（中板或**板）混凝土强度达到设计强度后方可拆除上一道支撑。
2)钢支撑拆除时，先借助千斤顶缓慢释放钢支撑轴力，同时观测其余各道钢支撑的轴力变化及围护桩变形，轴力释放完后，钢支撑保持原位，直至剩余钢支撑及基坑变形稳定后，放可吊离。如在拆撑过程中，观测值达到预警值，应立即停止轴力释放，并施加预加轴力至原预加轴力，必要时加设钢支撑。
3)为了保证基坑安全，在基坑周围2m宽度范围内禁止行车及堆放建筑材料；．基坑周边10m范围内不得堆土、存土或堆放大型机械（设备）。
3．设计要求
1)钢支撑设计时，设计进行的输入条件应与实际工况相符合，同时考虑必要的安全系数，南方地区昼夜温差较大时应考虑温度对钢支撑的影响
2)计算内容应验算钢支撑自身的平面内稳定性及强度，同时还应对钢围檩（钢腰梁）的强度、整体稳定性、局部稳定性进行验算。在有临时立柱设置时，同时验算临时立柱的稳定性、强度及基础沉降。
3)作为钢支撑安装时重要的承力构件，钢支撑角钢支架的受力也应进行验算。验算内容可参照《混凝土结构后锚固技术规程》相关要求进行。重点验算锚栓强度、埋件锚固强度、剪切应力、拉剪复合承载力。其受力简图如图5所示，工程中按实际情况对受力位置进行调整验算。

公司从德国引进JCOE生产线一条，可生产口径400-1520mm，壁厚8mm-80mm，长度5m-13m。公司年生产地铁钢支撑相关产品20万吨，公司现有员工80余人，各种技术人员30多人。公司产品广泛适用于各类地铁、桥梁、建筑基坑的防护。产品可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。公司秉承以“没有好只有更好”的服务理念，竭诚为客户服务。欢迎各位新老客户前来洽谈业务！
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