材质碳钢
直径820 609
执行标准国标
壁厚10-20
等级正品【受理质量异议】
是否跨境货源否
加工服务深加工（冲压、折弯等）
规格820*10 609*12
配送服务可配送到厂
抗压强度强
适用范围桥梁 地铁 涵洞 修路 便桥 高架桥
产品用途桥梁，地铁，涵洞各类大型建筑工程
厂家生产钢支撑主要规格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。欢迎新老顾客咨询
钢支撑架设技术交底
标准段:基坑内设置三道钢支撑+一道倒撑，首道钢支撑采用Ф609，第二、三道钢支撑采用Ф800，t=16钢管，倒撑采用Ф609，t=16钢管。
南端盾构端头井:基坑内设置四道钢支撑+一道倒撑，钢支撑采用Ф800，t=16钢管。
钢管支撑系统包括支撑杆系及附属构件部分，其中支撑杆系包括:主体杆、活络端头及固定端，附属构件包括三角钢托架及钢楔等。钢管支撑结构图1如所示。活络端头类似于"抽屉"结构，由活动端头及活动端容纳钢管两部分组成。由端头钢板、槽钢伸缩杆、加劲肋板等部分拼装焊接成活动端头。槽钢伸缩杆置于活动端容纳钢管内，在液压千斤顶的作用下，可实现伸缩功能，从而调整支撑长度。
我公司有直缝高频焊管及双面埋弧焊管生产线三条，生产地铁钢支撑，可调式钢支撑：固定端，活络端。钢围檩，钢管柱，钢桩管，吸沙管等。以生产、租赁地铁钢支撑及钢围檩等产品为一体的综合性企业。可生产Φ10-Φ630的直缝高频焊管和Φ310-Φ1420的直缝埋弧焊管，圆管壁厚范围2.0-30。圆管年产量可达15万吨。
公司具有10余年冷弯及热轧方矩类型材的生产经验，方管年产量已达15万吨。自行研发的四条生产线，产品覆盖外径为15x15-600x600，壁厚2.0-30的普通型及**大型方矩钢管，产品类型包括冷弯方管、热轧方管、异型管、开口型钢，C型钢等等。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20,钢支撑的安装周期不**过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。
支撑的特点
(1)钢支撑结构设计合理，安全，自重轻、安装和拆除方便、施工速度快。
(2)钢支撑可工厂制作，现场拼装，因此在钢支撑制做过程中可较好的控制质量及精度，便于规格的统一及多样化。同时可多段组合拼装，适应不同的基坑宽度或形状。
(3)钢支撑安装快捷，安装后可即时施加预加轴力，能立即发挥支撑作用，对减少由于时间效应及控制的基坑位移，是十分有效的。
(4)钢支撑是定型组合式材料，运输方便，可重复使用，可降低工程成本。
(5)但钢支撑的节点构造和安装相对比较复杂，如处理不当，会由于节点的变形或节点传力的不直接而引起基坑过大的位移，因此提高节点的整体性和施工技术水平是至关重要的。
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