紧急泄压人孔 DN500 化工厂

人孔是一种常用于储罐上的设备，根据使用的地点和压力的不同，人孔的执行标准也有好几种，有21515，21516,21517,21518等，其中呢，回转盖人孔和垂直吊盖人孔适用于罐体的**部和侧端，水平吊盖人孔适用于罐体的**部，此外呢，还有泄压人孔和呼吸人孔等紧急装置，用于在紧急情况下的排放压力和平衡压力，这些装置的执行标准根据具体情况确定，并需要定期检修和维护。
我国造船行业常用的**式人孔盖按其结构形式分为三种，即A型、B型和C型。A型人孔盖其围板和座圈为焊接结构，高出开孔平面100 mm。常刷的规格按通孔尺寸(L×B)分为450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm围板厚度(S)为4～14 mm。座圈及盖板厚度(S)应比围板厚度大2 mm。A型人孔盖围板较高，可以防止污水或垃圾进入舱内、常用于机舱、锅炉舱及其他容易积水的处所。此外A型人孔盖还可安装在表面为弧形的处所，如圆柱形起重机筒体基座或球形结构表面。B型人孔盖为长圆形**式人孔盖。座圈厚度为20 mm，其常用的规格及盖厚与人孔盖相同。常使用在甲板、内底板、平台和舱壁等部位。用在货舱底时，就在人孔盖周围加装钢镶框，加钢盖板或木盖板，使其逐渐过渡和木板齐平。C型人孔盖为圆形**式人孔盖。座圈厚度为20 mm常用的规格按通孔尺寸(D)分为Φ450 mm和Φ600 mm。盖板厚度(S)为4～14 mm圆形**式人孔盖

常压人孔 人孔是一种应用到管道或是设备当中的一种用来供人员进出的方便之门。在一些管道和大型设备当中是非常有必要也是非常常见的。而人孔从材质上来讲比较常见的是碳钢人孔和不锈钢人孔。像不锈钢人孔应用的地方相对环境要差一些，危险系数也要高一些，当然重要的是它的应用环境腐蚀性要高出一个等级。 像一些进出排口使用的都是碳钢人孔，因为这些地方并没有什么过大的危险系数。而像一些锅炉或是储罐等等地方使用的却大多是不锈钢人孔。今天这里讲的是不锈钢人孔所以我们在这里介绍一下油罐人孔的安装和维护吧。应用到油罐的人孔大多都是安装在下部，所以人孔承受很大的液体压力，为了防止渗漏，对人孔的安装质量必须严格要求。法兰和盖板上加工有密封水线，在施工中要注意保护，以免在使用时发生渗油。每次拆下人孔时要做标记，以免再装时错位，影响严密性。安装人孔盖板上螺母时，要成对对角均匀用力，以防盖板变形或用力不均而造成的渗油。

DN500 HG/T21515-2014透光孔 油罐常压人孔的性能特点。
1.透光孔产品应用于水利、管道、容器等工业领域的储罐及容器上。
2.人孔种类：常压式、压力式、椭圆、长方形、方形、手孔等；
3.规格材质规格可根据客户要求生产。
4.还可根据企业用户来图、来样加工非标人孔采光孔

常压人孔 人孔包括固接于容器本体的筒节和盖接于筒节上的法兰盘以及连接在该法兰盘上的封头,在法兰盘与封头的接触面上,封头上开有凸面,法兰盘上开有与凸面外延相配合且shou尾相连的圈或框形凸条,产品的凸面与法兰盘在凸条范围内形成腔体,产品的腔体内设置有密封垫。该人孔密封性能好。人孔焊接架包括回转支撑轴承，产品的回转支撑轴承上连接有*1立式摆线减速机，产品的*1立式摆线减速机上连接有滑动横梁，产品的滑动横梁的一端连接有埋弧焊机头，产品的滑动横梁的另一端连接有卧式摆线减速机，产品的滑动横梁与卧式摆线减速机之间通过齿轮啮合，产品的滑动横梁的上下两侧分别设置有两个支撑辊，产品的滑动横梁的**部设置有*二立式摆线减速机，产品的*二立式摆线减速机的输出端与滑动横梁连接。本产品的有益效果是在人孔法兰盖上安装该人孔焊接架，使人孔短节与壳体的焊接可以通过自动焊完成，从而减少了焊工的劳动强度，提高了焊接效率。
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